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Chistes cortos.El chiquito a la barbería

16 julio 2018


















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Chistes cortos.El diario de mi esposa.


















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Cuba: HabanaTrans la aplicación para móviles que permite orientarse en La Habana

15 julio 2018


Conocer las rutas exactas de los ómnibus estatales que circulan por La Habana y dónde realizan sus paradas puede resultar complicado para los que no viven en la capital; y hasta para los propios habaneros, luego de que las autoridades del Transporte hayan realizado tantas modificaciones en los recorridos, eliminado rutas, creado otras y cambiado los tradicionales números de las guaguas por A, P y Cs que pocos entienden.

Humor cubano aqui: http://www.youtube.com/c/CubanotubeAsere 

Por suerte el ingeniero Pablo Ernesto Miró Martínez ha creado una aplicación para dispositivos móviles con sistema operativo Android llamada HabanaTrans que permite conocer con exactitud los recorridos y paradas de todas las rutas de ómnibus que circulan por La Habana.





Disponible desde Android 4.0.3 y descargable desde Google Play, a través de HabanaTrans se pueden conocer, además, los recorridos de los ruteros, los ferrocarriles urbanos, los taxis particulares y los servicios de Habana Bus Tour destinados al turismo.

Junto con ToDus, HabanaTrans es la aplicación estrella de la página de descarga de software Apklis que busca convertirse en una plataforma para el comercio electrónico de aplicaciones en Cuba

Chistes cortos.Una muchacha a la moda.

Con un diseño amigable para el usuario, que sólo con abrir la aplicación entiende con facilidad como funciona, HabanaTrans cuenta con información de cada una de las paradas de ómnibus existentes en La Habana y su localización en un mapa para que el usuario pueda ubicarse en el espacio.



Por último HabanaTrans cuenta con un apartado para que los que interactúan con ella puedan contactar con las terminales de ómnibus y conocer las ofertas de empleo de las empresas de transporte y un glosario de términos para todos los que no están lo suficientemente duchos en temas de transporte.
La base de datos de HabanaTrans se actualiza cada tres meses y su uso se ha extendido entre los habaneros de forma acelerada, convirtiéndola en una aplicación exitosa y popular.



Fuente: Todo Cuba
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Chistes cortos.Una muchacha a la moda.



















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Chistes cortos.Una madre preocupada

13 julio 2018


















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Chistes cortos.Un cubano en La Habana


















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Identifica a esbirro represor exiliado en EE.UU.un matrimonio cubano en Chile

Se trata de Makbel Grau Rodríguez recientemente identificado por la FHRC por su pasado como represor en la Isla

MIAMI, Estados Unidos.- Un matrimonio cubano que reside en Chile desde hace un año denunció haber sido víctima de un policía cubano que vive hoy en Estados Unidos, y que mintió a las autoridades del país para lograr su residencia.





Niurcy Acosta Pacheco y su esposo Raúl González Manso aseguraron, en una entrevista publicada por Martí Noticias, que Makbel Grau Rodríguez era miembro de los grupos represores en Cuba y que estuvo a cargo de una golpiza que les proporcionaron en la Isla, de la cual consta un video que hicieron público.

Cuba: 24 Años de la masacre del Remolcador 13 de Marzo y no se ha hecho justicia.

La pareja lleva meses viviendo en Chile, donde tratan de obtener asilo político, pues intentaron inicialmente emigrar a Estados Unidos pero el Gobierno norteamericano dijo que no eran elegibles para el refugio.







De acuerdo a las declaraciones Grau Rodríguez estuvo al frente de actos de repudio en su contra y en una ocasión lo agredió físicamente. Rodríguez, residente en Estados Unidos, ha sido identificado recientemente por la Fundación para los Derechos Humanos en Cuba (FHRC) por su pasado como represor en la Isla y ha sido acusado por varias víctimas de golpear a presos en los calabozos y arrastrar incluso a una mujer durante una detención.




Fuente:CubaNet
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Cuba: 24 Años de la masacre del Remolcador 13 de Marzo y no se ha hecho justicia.


Es verano en La Habana y la brisa de la madrugada se corta con ráfagas de un calor tenso, casi insoportable. Es el 13 de julio de 1994. Son las 3 de la mañana y aunque en el Malecón hay quienes festejan, sin saber, la ciudad duerme, como de costumbre embriagada de sudor y resignación, mientras 72 cubanos se persignan antes de lanzarse al mar. Saben qué buscan. Pero no saben qué encontrarán esa madrugada. 
Luego de varias maniobras para intentar no ser atrapados por la policía, ni delatados por informantes voluntarios, echan a andar el remolcador 13 de Marzo, de la Empresa de Servicios Marítimos del Ministerio de Transporte, con el que sueñan llegar a La Florida. Pero la esperanza, ese fantasma que como una eterna niebla envuelve a los cubanos, de pronto se tambalea, se difumina, se vuelve escalofrío, afrenta. 





Apenas salen del puerto de La Habana, descubren que hay dos barcos con la luces apagadas. Continúan la fuga. Pero los barcos les persiguen. No saben si los que bailan y beben en el muro del Malecón ven lo que sucede. Navegan lo más rápido que pueden. Se aferran a la fe, lo único que les queda, pero a los 45 minutos de haber zarpado, a unas siete millas de las costas de la isla, en un sitio conocido como La poceta, donde ya no hay testigos, otros dos barcos embisten al 13 de marzo, y el fantasma adquiere rostro de tragedia. 

Polargo 2, perteneciente también a la Empresa de Servicios Marítimos, bloquea por delante al viejo remolcador, y Polargo 5 lo embiste por detrás, partiéndole la popa, buscando hundirlo. Otra embarcación, Polargo les lanza fuertes chorros de agua a presión a los que están en cubierta. 
Las mujeres y los niños gritan, suplican que paren, que los van a hundir, que tienen niños cargados en sus brazos. Pero los atacantes, todos vestidos de civil, no escuchan, no quieren escuchar, están programados para únicamente escuchar la orden de hundir del barco apenas se alejara de la costa y antes de llegar a aguas internacionales. Cumplen la orden. Asesinan fríamente a 41 personas, entre ellos 10 menores de edad. 31 logran sobrevivir. Desde entonces sus vidas no han sido las mismas. 
Comisión Interamericana de Derechos Humanos
Un informe de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH), confeccionado a partir de testimonios de sobrevivientes, relata que varios murieron porque se vieron obligados a refugiarse en el cuarto de máquinas por la fuerte presión de los chorros de agua que les lanzaron. También narra que, a pesar de los gritos y las súplicas, los tripulantes de los cuatro barcos estatales no les prestaron auxilio. Al contrario, los ahogaron a consciencia. 
Lanchas de las tropas guarda fronteras rescataron a los 31 sobrevivientes. Según la CIDH, primero los condujeron al puesto de guardacostas de Jaimanitas, luego a Villa Marista, el temido cuartel general de la policía política. Las mujeres y los niños fueron liberados. Los hombres permanecieron detenidos. Todos quedaron marcados para siempre. Pero más que quedar en una lista negra de contrarrevolucionarios o traidores a la patria, las marcas que no desaparecerán son las de la muerte. 



Los familiares de los ahogados pidieron al gobierno recuperar los cuerpos del fondo del mar. Pero les respondieron que "no contaban con buzos especializados para rescatar los cadáveres". La revolución no podía exhibir 41 asesinados por los gendarmes de la revolución. Las revoluciones no tienen asesinatos, sólo pequeños errores, accidentes. 

Los crímenes de la revolución siempre son accidentes 

Casi un año después, el Ministerio del Interior, hizo un comunicado oficial donde dice que las "investigaciones realizadas por las autoridades [cubanas] correspondientes con relación a los hechos ocurridos en la madrugada del 13 de julio [de 1994], en los cuales un barco-remolcador perteneciente a la Empresa de Servicios Marítimos del Ministerio de Transporte se hundió siete millas al norte del puerto de `La Habana', han revelado que el naufragio tuvo lugar debido a una colisión entre dicho remolcador y otro de la misma empresa que trataba de capturarlo". 
El informe oficialista dice que " existía un reporte sobre el remolcador que indicaba la presencia de agujeros" y que "los autores de las acciones tenían conocimiento de ello e irresponsablemente no repararon la embarcación antes de continuar con el escape". 
"En el intento de detener el robo, tres embarcaciones de la Empresa de Servicios Marítimos del Ministerio de Transportes (MITRANS) trataron de interceptar el remolcador. Así fue como tuvo lugar el desafortunado accidente que causó el hundimiento del barco-remolcador [13 de Marzo]. Dos unidades de los guardacostas que se encontraban patrullando la zona cerca del lugar de los hechos, acudieron inmediatamente junto a las tres embarcaciones MITRANS en una operación de rescate para salvar a las víctimas del naufragio".
"Una vez más, este desafortunado incidente demuestra como elementos inescrupulosos arriesgan las vidas de muchas personas, incluyendo mujeres y niños, en el deseo de emigrar ilegalmente de nuestro país para ser recibidos en calidad de héroes por los Estados Unidos, a pesar de que las autoridades americanas --como todos sabemos-- les niegan las visas para viajar de una manera normal", concluye el documento del r régimen de La Habana. 
Testimonios de los sobrevivientes
Aunque el régimen cubano ha intentado adulterar los hechos y culpabilizar a las víctimas, los sobrevivientes han contado lo sucedido. 
Arquímedes Lebrigio dijo que cuando zarpó el barco, él se "encontraba en la zona baja del mismo y pudo constatar que no hacía agua por ninguna parte" y "cuando subió a cubierta observó que eran embestidos por la proa y popa". 
Jeanette Hernández Gutiérrez relató que vio "dos remolcadores apagados, en la boca de la Bahía. Ellos nos dejaron salir, pero después empiezan los chorros de las mangueras de agua, eran constantes, los chorros no nos los quitaban sabiendo que iban niños. Cuando estábamos a siete millas, nosotros vemos que ellos aceleran y se nos ponen al lado y como ya no se veían las costas cubanas, empiezan a darnos bandazos. Cogemos miedo por los niños, no por nosotros porque si hubiéramos sido nosotros no nos importa, pero eran niños, y niños de cinco meses en adelante. Levantamos los niños y ellos lo ven y empezamos a gritarles que por favor no hagan eso y ellos no hacen caso. En ningún momento nos dijeron con el altavoz que paráramos ni nada (...) Nos dejan salir de la bahía y nos atacan a siete millas, donde no hay testigos.
María Victoria García Suarez señaló que "en eso vemos que vienen dos remolcadores de bombero atrás de nosotros", "se pegan a los lados y entonces empiezan a tirarnos agua". "Entonces seguimos y les decíamos que no nos hicieran daño, que llevábamos niños allí y les enseñamos los niños y ellos seguían tirando agua". "Después vimos dos [barcos] más, como a siete millas, se pusieron uno por cada lado: uno al frente, otro por detrás y uno de cada lado" y "entonces, los cuatro empezaron a tirarnos agua y uno de los buques agarró a chocarnos (...) Nosotros les dijimos que nos salvaran, que nos subieran, que había niños, y lo que hacían era reírse". 
Según Hernández Gutiérrez, el remolcador "más grande se nos sube en popa y nos parte la mitad del barco de la parte de atrás. Entonces, en ese momento por poco caen dos hombres al agua, entre ellos mi esposo (Raúl). El barco queda a la deriva porque al patrón, que se llamaba Fidencio Ramel, lo tumban con los chorros de presión de agua. Él desapareció, así inesperadamente y cuando Raúl, a quien le están asumiendo toda la responsabilidad, ve que estamos a la deriva, sube y va corriendo para allá arriba. Él tenía noción de cómo se manejaba. Entonces con su noción, él trata de ayudarnos de salvarnos, porque ya el barco tenía tanta agua por los chorros de presión porque lo tiraban directamente a la bodega, directamente allí, a la cara de los niños. Los niños inclusive tenían que bajar la cara, porque eso no es fácil respirarlo ni tragarlo".
"Yo tenía presentimiento de que nos iban a matar, porque si no hubieran parado. Raúl para la máquina y cuando ellos ven que se detiene, no perdonaron eso, ni respetaron que Raúl hizo eso. Nos hundieron de la siguiente forma: el remolcador que nos parte la popa se pone por adelante y se sube en proa y la parte. Toda la gente que estaba en la bodega, éramos alrededor de setenta y dos personas. La mayoría niños y mujeres. Los que menos se murieron fueron hombres, pero qué no hicieron esos hombres pues para salvar a esa gente también. Mucha gente de la que iba arriba, cuando sucede este desastre que nos hundimos, flota, pero estos remolcadores se echan para atrás, desaparecen de allí por unos metros, pero no nos tiran ni salvavidas, no nos brindan ningún tipo de ayuda. Inclusive un solo remolcador tiraba los salvavidas y lejos de nosotros para que no los cogiéramos (...) Salimos a buscar al otro niño, pero cuando vamos a salir, yo siento que cuando me van a sacar del barco, el niño, el otro niño, el que falleció, me tenía el pie abrazado (...) y cuando me sacan que lo voy a coger se desprendió el tennis y todo se fue, no lo pude coger; eso fue terrible. Entonces cuando yo vi a mi cuñado que sale con Sergito, el niño más chiquito, ya sentí un alivio porque por lo menos uno me quedó. Entonces lo cogí y nos quedamos con él", recuerda la sobreviviente. 
El Estado cubano, responsable 
La CIDH, considera que "el Estado de Cuba es responsable de la violación del derecho a la vida (artículo I de la Declaración Americana de los Derechos y Deberes del Hombre).
A juicio de la CIDH, "los daños producidos como consecuencia de los actos ilícitos cometidos por el Estado cubano son los siguientes: a) el daño físico irreparable, consistente en la muerte de las 41 personas que naufragaron en el remolcador 13 de Marzo; b) el daño moral y sicológico causado a los familiares de las víctimas y sobrevivientes, consistente en el sufrimiento emocional por la pérdida de los seres queridos, el trauma resultante de los hechos, y la imposibilidad de recuperar los cadáveres para darles una adecuada sepultura, todo ello sumado al conocimiento de que no se les ha hecho justicia, es decir que la muerte ocasionada por funcionarios estatales cubanos se mantiene impune; y c) el daño material, consistente en el lucro cesante y daño emergente". 



Hoy se cumplen 24 años de este crimen que permanece impune. 
Las víctimas mortales y los sobrevivientes 
Los fallecidos fueron: Leonardo Notario Góngora (de 27 años), Marta Tacoronte Vega (36), Caridad Leyva Tacoronte (36), Yausel Eugenio Pérez Tacoronte (11), Mayulis Méndez Tacoronte (17), Odalys Muñoz García (21), Pilar Almanza Romero (30), Yaser Perodín Almanza (11), Manuel Sánchez Callol (58), Juliana Enríquez Carrasana (23), Helen Martínez Enríquez (6 meses), Reynaldo Marrero (45), Joel García Suárez (24), Juan Mario Gutiérrez García (10), Ernesto Alfonso Joureiro (25), Amado González Raíces (50), Lázaro Borges Priel (34), Liset Álvarez Guerra (24), Yisel Borges Álvarez (4), Guillermo Cruz Martínez (46), Fidelio Ramel Prieto-Hernández (51), Rosa María Alcalde Preig (47), Yaltamira Anaya Carrasco (22), José Carlos Nicole Anaya (3), María Carrasco Anaya (44), Julia Caridad Ruiz Blanco (35), Ángel René Abreu Ruíz (3), Jorge Arquímides Lebrijio Flores (28), Eduardo Suárez Esquivel (39), Elicer Suárez Plascencia, Omar Rodríguez Suárez (33), Miralis Fernández Rodríguez (28), Cindy Rodríguez Fernández (2), José Gregorio Balmaceda Castillo (24), Rigoberto Feut González (31), Midalis Sanabria Cabrera (19) y cuatro víctimas más que no pudieron ser identificadas. 



Los que lograron sobrevivir son: Mayda Tacoronte Verga (años 28), Milena Labrada Tacoronte (3), Román Lugo Martínez (30), Daysi Martínez Findore (26), Tacney Estévez Martínez (3), Susana Rojas Martínez (8), Raúl Muñoz García (23), Janette Hernández Gutiérrez (19), Modesto Almanza Romero (28), Frank González Vásquez (21), Daniel González Hernández (21), Sergio Perodín Pérez (38), Sergio Perodín Almanza (7), Gustavo Guillermo Martínez Gutiérrez (38), Yandi Gustavo Martínez Hidalgo (9), José Fabián Valdés (17), Eugenio Fuentes Díaz (36), Juan Gustavo Bargaza del Pino (42), Juan Fidel González Salinas (42), Reynaldo Marrero Canarana (16), Daniel Prieto Suárez (22), Iván Prieto Suárez (26), Jorge Luis Cuba Suárez (23), María Victoria García Suárez (28), Arquímides Venancio Lebrijio Gamboa (52), Yaussany Tuero Sierra (20), Pedro Francisco Garijo Galego (31), Julio César Domínguez Alcalde (33), Armando Morales Piloto (38), Juan Bernardo Varela Amaro y Jorge Alberto Hernández Ávila (33).







Fuente: Marti Noticias
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Cuba.El Zoológico de 26 venderá pieles de animales para sostenerse económicamente

12 julio 2018


La crisis cubana no perdona. El Zoológico de 26, emblema de la capital cubana, anunció que comenzará a comercializar las pieles de los animales sacrificados para sostenerse económicamente, informó u director comercial, Lázaro Luis Balido Perdomo a programa Libre Acceso del Canal Habana.
El funcionario exhortó a los televidentes a visitar el zoológico, aunque no pudo disimular el estado de abandono al cual está sumido el zoo habanero.





Perdono intentó darle reconocimiento a los “esfuerzos” que ha hecho el estado para recuperar el parque, pero los mismos han sido innecesarios.
“Tenemos otras opciones económicas que nos van a viabilizar o a reforzar nuestras defensas económicas, como el tema de los desechos de los animales que se sacrifican para alimentar a los felinos y otros animales. Poder vender a empresas que comercializan el cuero las pieles beneficiará en un tanto más la reincorporación de material financiero.”

Animales

Actualmente en el Zoológico de 26 cohabitan 96 especies y 825 ejemplares los cuales son difíciles de mantener, indica Coralia León, directora de bienestar animal.




“El público no tiene ni remota idea de lo que nos cuesta mantener las especies, económicamente hablando. Por ejemplo, un león come de 6 a 10 kilogramos de carne al día, y tenemos 7 ejemplares, así que saque la cuenta de cuánto nos puede costar esta sola especie”

Humor cubano aqui: http://www.youtube.com/c/CubanotubeAsere 

El parque es criticado por la falta de higiene en los fosos y jaulas de los animales y la deficiente recogida de desechos sólidos, lo que produce según los visitantes una atmósfera nauseabunda.



Fuente:Cubanos por el Mundo
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Cuba.Pelea violenta en el boulevar de Santiago de Cuba,al parecer hay un muerto.












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